Motobomba Dancor Pratika Pf-17 Plastik 1/3 Cv 127/220v

Descrição

Bomba pratika pf-17 plastik 50mm 1/3cv m 127/220/254v - dancorcertifique-se que o modelo adquirido corresponde às suas necessidades de vazão e altura manométrica (vide tabela de seleção).Cada modelo de bomba dancor é projetada para atender determinadas alturas de elevação (altura manométrica). A bomba deve operar sempre dentro de sua faixa de trabalho. As alturas de sucção e de elevação que a bomba deverá vencer, serão adicionadas a perda por atrito nas tubulações e conexões em função da vazão de trabalho, encontrando assim, a altura manométrica total (base para consultar a tabela de seleção).As bombas série pf, apresentam trabalho eficaz para alturas de sucção inferiores a 1 (um) metro ou para trechos horizontal inferiores a 3 (três) metros (dados obtidos a nível do mar). Podem operar em condições superiores às citadas, usando-se uma válvula de retençãoinstalada o mais próximo da entrada de água para tubulação de sucção, garantindo assim, sua escorva. É importante lembrar que as válvulas de retenção estão sujeitas à possíveis manutenções, devendo ser instalados em locais de fácil acesso para reparo ou substituições.Instalação:1-determine criteriosamente o local onde a bomba será instalada.2-caso seja construído um abrigo, tenha cuidado de assegurar plena ventilação e espaço para manuseio.3-recomenda-se que o seu posicionamento seja o mais próximo do poço ou cisterna, em local de fácil acesso, resguardado e protegido das intempéries e com ventilação suficiente adequadaatenção: não cubra ou obstrua a ventilação do motor. Mantenha distância mínima de 8,0 cm do motor em relação à parede. O ar utilizado para refrigeração do motor deve estar na temperatura ambiente, limitada a temperatura na placa de identificação do motor.Materiais empregadoscarcaça e intermediária (interna e externa) - eem abs reforçado com fibra de vidro, termoplástico de engenharia de excelentes qualidades.Rotor - do tipo fechado, injetado em noryl reforçado com fibra de vidro com ressalto na parte posterior e roscado diretamente na ponta do eixo.Vedação do eixo - por selo mecânico - 3/4, tipo 16, conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces de vedação em grafite e cerâmica o qual em conjunto com o rotor impedem, totalmente, o contato do líquido com as partes metálicas.Motor elétricocaracterísticas:- norma - nema mg1-18.326 a mg1 - 18.341 - jet pump- 2 pólos - 3.500 rpm - 60 hz- monofásico: 110/220v- grau de proteção: ip 21- lsolamento:classe b

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